物流信息网|不到10万就能买的纯电物流载货车,还买啥油车,每公里就一两毛

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谁能想到,在之前想买台载货车的话,要不是配置不高,动力不强,要么就是价格太高。但时代在发展,也在进步,载货车领域同样迎来了巨大的机遇。在新能源普及的当下,载货车领域同样也经历了从0到有的蜕变。

而我们今天的主角飞碟箱货,便是一台新能源物流载货车,这款车的颜值是非常高的,从第一眼就能认出这是一台新能源箱货,特别是前脸封闭式的设计,加上微眯的LED日间行车灯,整体看上去非常简洁也富有科技感。而在车身侧面和尾部,飞碟箱货同样非常简洁,且采用了铝合金副车架,有着超高的强度,且非常耐用,加上12层高强度轮胎,其耐磨承重也更高。

关于箱货最重要的空间层面,飞碟箱货的整车尺寸为4900/1680/1995毫米,而飞碟箱货的货箱尺寸则为3000/1590/370毫米,轴距为2870毫米。从尺寸来看,就可以发现飞碟箱货不仅整车尺寸够大,其空间表现更是一绝,货箱内部也可以放置更多货物,用来装货显然是再合适不过的。并且飞碟箱货的额定载质量可以达到1025kg,超过一吨的满载质量就足以说明,飞碟箱货不仅能装,也能装载很多重物,当然一定要切忌不要超重哦。

另外在动力方面,飞碟箱货搭载了永磁同步电机,其电机的额定/峰值功率为30/60kW,最大转矩225N·m,搭载41.86kWh的宁德时代电池。从动力来看,飞碟箱货的表现处于中规中矩,但也足够日常拉货使用,毕竟对于这样的箱货来说,更多还是城市使用,主要还是以经济性为主。要知道,纯电动车型百公里平均使用下来的费用在16-20元之间,如果是家用充电的话,价格还能更便宜,平均下来每公里也就一两毛,比起燃油车来说,确实是节省太多太多了。

最关键的是,飞碟箱货还是一台新能源箱货,这就说明飞碟箱货不仅可以上绿牌,也不会受到限行的限制,再加上285km的纯电续航里程,充满电跑一两天是不成问题的,并且飞碟箱货≥8小时即可充满电,也就是说充一晚上就可以充满,白天使用,晚上充电可以说是刚刚好,特别是对于方便充电的朋友们来说,飞碟箱货更是非常不错的选择。

除此之外,飞碟箱货还提供了三电系统五年20万公里的质保,以及整车四年不限里程质保(易损件除外),也就是说,飞碟箱货的三电系统,包括电池、电机以及电控系统在内的三电系统均可以享受五年或20万公里的质保,而整车更是支持四年不限里程的质保。这份保障也进一步消除了人们对质量方面的顾虑,并且飞碟箱货能够承诺其电池五年衰减不超过20%,所以大家也不用担心飞碟箱货电池衰减会很严重,毕竟飞碟箱货用的可是宁德时代的电池,在这方面还是有保障的。

写在最后:

从产品本身来看,飞碟箱货作为一台新能源载货车,这款车确实是很不错,9.8万元,就可以拥有一台颜值够高,配置还算可以,且动力、续航以及载货能力都很不错的新能源载货车,还是相当划算的。试想一下,不到10万元,就可以买一台经济性非常高的物流箱货,就此开启自己的创业之路,想想还是非常惬意的。

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